Обязательной частью ж/д перевозки является возврат порожнего контейнера. Многие компании не включают эту процедуру в общую стоимость. В итоге клиент, оплатив, как ему казалось, «недорогую» перевозку, после получения груза ставится перед фактом — требуется еще около $1000 на возврат контейнера.
FESCO увеличивает свою долю в «ТрансКонтейнере»
06 Февраля 2012
Транспортная группа FESCO сообщает об увеличении своей доли в уставном капитале ОАО «ТрансКонтейнер» с 12,5% до 18,5%. Дополнительные акции были приобретены на рынке в форме GDR.
В настоящее время FESCO является вторым по величине акционером ОАО «ТрансКонтейнер» — лидера российского рынка в сфере железнодорожных контейнерных перевозок. По словам Президента компании Сергея Владимировича Генералова, «увеличение доли в капитале ОАО „ТрансКонтейнер“ — часть стратегии FESCO, направленной на консолидацию 100% акций этой компании, в том числе и в ходе ожидаемой дальнейшей приватизации в рамках реформы железнодорожной отрасли России».
Транспортная компания FESCO является ведущий российский транспортной и логистической компанией. Группа владеет собственным флотом дедвейтом более 800 тыс. т, при этом контейнерная вместимость составляет более 18 тыс. TEU. , и управляет диверсифицированным парком собственного железнодорожного подвижного состава численностью свыше 17 тыс. единиц. Собственный контейнерный парк составляет свыше 290 тыс. TEU, суммарная пропускная способность портовых перевалочных мощностей превышает 7,5 млн тонн.
|
Гонконг:
|
|
Российская Федерация:
|
© 2015, www.wtglogistics.com. Все права защищены.
Любое копирование материалов разрешено только с письменного разрешения администрации сайта.